（ iv） 碰撞责任 (Collision Liability)：只保受保船在与另 一艘船互相 碰撞 后承担的法律责任，而且保单只负
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双方互有碰撞责任条款 Both-to-Blame Collision Clause
四分之三碰撞责任条款 three-fourths running down clause ; three fourths running down clause
碰撞责任分担 Division of Collision Liability
碰撞责任平分原则 Collision Liability Apportioned Equally
碰撞责任条款 Collision Liability Clause
碰撞责任保险 Collision Liability Insurance
双方过失碰撞责任 both to blame liability
船舶碰撞行政责任 Administrative Liability Following a Collision
However, under cover risks of hull insurance, the issue concentrates on latent defect、 barratry、 collision liability and sue & labour.
而在船舶保险承保危险中，争议的焦点主要集中在潜在缺陷、不法行为、碰撞责任以及施救费用等方面。
参考来源 - 海上船舶保险人对若干承保危险责任抗辩研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
提出了适于自动处理任何船舶碰撞责任比例的通用数学模型。
The paper introduces a universal mathematical model capable of automatically processing the collision responsibilities for all types of ship collision.
国际海上避碰规则何时开始适用于会遇的两船，不论对于海上避碰还是对于海事法中碰撞责任的划分都是非常重要的。
When the collision Regulations begin to apply to the encountered vessels is of very importance either for collision avoidance at sea of for collision liability division.
世界上许多的海运国家都加入了该公约，但美国却没有加入该公约，而且在确定船舶碰撞责任方面适用着不同于公约的一些原则。
Most countries including China have ratified the Convention. The United States did not ratify the Convention till now and it has the different rules in defining the maritime...
碰撞责任是船舶保险合同中有关保险人承担碰撞赔偿责任的基本条款。但是，该条款仅适用于被保险人因其被保险船舶与其他船舶碰撞造成损失所应承担的赔偿责任。碰撞责任是船舶保险合同中普遍承保的内容。不过，保险人予以赔付的数额是不同的。以英国伦敦保险协会的船舶保险条款为例。该协会 1983 年修订的新船舶保险条款，将保险人对于被保险人的碰撞赔偿责任的赔偿范围规定为被保险人支付给第三者的损害赔偿数额的 3/4 ，故此条款又称为“四分之三碰撞责任条款”，即英国的远洋船舶保险碰撞责任保险人只负责3/4，另外1/4的碰撞责任留给船东自己负责，而船东应承担的1/4的碰撞责任可转嫁给船东保赔协会（全称为船东保障与赔偿协会，是船东相互保险组织）来承担。我国船舶保险条款中没有这一独立条款，但按责任范围的规定，保险人对被保险船舶的碰撞责任承担 4/4 的保险赔偿责任。
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