概述
会展中心站是深圳地铁1号线和4号线规模最大的换乘车站，位于深圳市中心区福华路与中心二路交汇处的地底，于2004年12月28日启用。车站成短十字形。车站地面环境开阔、优美，东北侧有大中华国际交易广场，东南侧为商业办公区，西北侧和西南侧为规划的公共绿地和中央高架绿地，车站地下与14.5万平方米福华路地下商业街结合，形成中心区又一璀璨景观。
车站总面积27158平方米，车站地下一层为站厅层，地下商业街和设备、管理用房，车站地下二层为1号线站台层、1号线与4号线换乘层和设备管理用房，站台采用岛式站台，车站地下三层为4号线站台层，1号线、4号线换乘层，站台采用侧式站台。
车站东西向总长（1号线）203．8米，屏蔽门全长136.5米。
车站南北向总长（4号线）164．76米，屏蔽门全长136.5米。
会展中心站可同站换乘地铁
龙华线(地铁4号线)，步行约2分钟。地铁
罗宝线会展中心站发车时间:往
罗湖站方向首班车:06:42往罗湖站方向末班车:23:53往机场东站方向首班车:06:44往机场东站方向末班车:23:14地铁罗宝线会展中心站发车间隔：高峰4分钟
1号线远期高峰小时客流量为36306人次（晚高峰），设计客流量为43567人次/小时。
4号线远期高峰小时客流量为51126人次（早高峰），设计客流量为61351人次/小时。
历史
作为深圳地铁一期工程的一部份，会展中心站在2004年12月28日启用。
车站楼层结构
会展中心站是一个地底车站，呈十字型，大堂设置在地下一层，而月台则分布在地下二楼及地下三楼，该站共有四条轨道。
1号线的月台设置在地下二楼，为一岛式月台，负责接载乘客前往罗湖或深大方向。4号线的月台设置在地下三楼，为两个侧式月台，负责接载乘客前往少年宫或福田口岸方向。
乘客在1号线和4号线之间换乘时，需要按指示通过扶手电梯上落，有时需要先上大堂，再下月台。有人批评这个设计不够方便利民。
此外，在会展中心站以西，有一轨道负责接通1号线及4号线，该轨道内的限速是每小时50公里。
地下一层：站厅 站厅、售票机
地下二层：1号站台 罗宝线列车往机场东方向(购物公园)、2号站台 罗宝线列车往罗湖方向(岗厦)
地下三层：3号站台 龙华线列车往清湖方向(市民中心)、4号站台 龙华线列车往福田口岸方向(福民)
出入口
会展中心站共设有六个出口，暂只开通四个出口。
会展中心站
A1出口：通往大中华国际交易广场等地。
A2出口：通往金田路、大中华国际交易广场等地。
B出口：通往中心四路、福华一路等地。
C出口：中心四路、会展中心、国际商会中心、信息枢纽大厦 、晶岛国际广场等地。
D出口：福华三路、会展中心(北门)、世纪中心家居广场 、丽思·卡尔顿酒店等地。
E出口：通往金田路、世纪中心家居广场等地。
周边公交线路
地铁出口： A
公交站名：大中华国际广场站
公交线路：15、60、64、71、76、76区间、235、371、373、374
地铁出口： B
公交站名：会展中心
公交线路：M224、3、398、M223、M221、海滨4路
地铁出口： E
公交站名：福华三路口
公交线路：15、33、34、50、60、62
设施
1、 楼梯
车站共设有楼梯10座，A出入口设有2座，B、D、E出入口各设有1座，站厅到站台设有4座，设备区1座。
2、 车站残疾人设施
2.1 垂直电梯
车站设有5部垂直电梯，其中一部设置在地面至地下一层垂直电梯4，位于C出入通道附近;两部设置在地下一层至地下二层，垂直电梯1位于扶梯3旁，垂直电梯3位于南端闸机的西端;一部设置在地下一层至地下三层，垂直电梯2位于扶梯8旁边;一部设置在地下二层至地下三层，垂直电梯5位于地下二层南端设备房。
2.2 盲人导向带
车站C出入口设置盲人导向带，又称盲道，其经出入口、通道、售票问询处、进出站闸机、付费区楼梯和垂直电梯连接。
在垂直电梯门前、楼扶梯两端、斜坡、盲人导向带拐弯处设置危险警告触感块或带。
3、 车站广告灯箱设置
会展中心站在A、B、C、D、E出入口及站厅、站台层均设有广告灯箱。
4、 车站公用电话
地下一层站厅层，分别在车站东南方向E出入口处设5部IC卡公用电话，西北方向B出入口处设有IC卡公用电话5部，西南方向D出入口设有IC卡公用电话5部。
地下二层站台层设有IC卡公用电话3部。
地下三层站台层设有IC卡公用电话3部。
5、 车站银行
深圳发展银行服务网点位于站厅层A端A出入口旁,为自助银行。
6、 车站卫生由委外保洁公司负责，站内公共区及设备区均设有一定数量的垃圾筒。
7、 车站乘客候车座椅，设于站台，主要方便候车的乘客。
