蓄电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余容量与其完全充电状态的容量的比值，常用百分数表示。其取值范围为0~1，当SOC=0时表示电池放电完全，当SOC=1时表示电池完全充满。其英文，SOC(state of charge)。
...：环境污染、能源危机以及能源安全等问题的日益突出,使新能源电动汽车的研究已成为全世界关注的焦点。在电动汽车的动力电池管理系统中,电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)是均衡控制技术、快速充放电管理、长寿命和安全运行等不可或缺的参数。
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...中的每一个电池都最大限度的发挥作用，BMS就显得尤为重要。在车辆运行过程中，BMS要帮助实现单体电池之间的均衡，实施检测动力电池组的整体工作状态，并准确估测其荷电状态（SOC），防止电池出现过充和过放，同时要把这些数据实时反馈给电动汽车运营商，以确保电动汽车安全、正常运行。
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本文介绍了均衡方法的研究进展,包括基于电压和基于荷电状态(SOC-State-of-Charge)的均衡方法,在此基础上讨论了这些方法在应用中存在的优缺点及锂电池内阻、开关、均衡器件等对均衡效率的影响,分析了当前研究有待...
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b 影响电池容量的各种因素可分为可恢复性和不可恢复 性两类, 不可恢复性影响因素只对标定的电池荷电状态( SOCB ) 进行修正; 电流、温度等影响容量因素具有可恢复性, 因此, 在 用电量累积法估计电池荷电状态时, 可以不考虑前段放电过程 电流的...
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本文致力于电池管理系统设计及电池荷电状态(SOC)估算的研究。
This article dedicated to the research on the design of battery management system and battery state of charge (SOC) estimation.
为了准确预测使用过程中的电池荷电状态，提出了电化学阻抗谱预测法。
For predicting the state of charge (SOC) of lithium-ion rechargeable battery accurately, a method based on electrochemical impedance spectroscopy was presented.
在蓄电池的使用和研究过程中，其荷电状态的准确判断已经变得越来越重要。
During the process of the battery's utilization and research, the accurate judgement of its charged state becomes more and more important.
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