联网收费是指收费公路采用兼容电子不停车收费（ETC）或者人工半自动收费（MTC）的收费技术，以非现金方式缴付通行费，并在高速公路实行“统一收费、系统分帐”的收费管理方式。用户使用电子标签即可从自动收费车道（ETC）不停车通过收费站。
四川交通在线 关键字： 联网收费，数据传输，消息中间件 [gap=274]Keyword: unite toll， data communication，message middleware
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高速公路联网收费系统中车道软件的设计与实现-免费论文 关键词：高速公路, 联网收费, 收费车道, UDP [gap=2059]Key words: expressway, networked toll collection, charge line, UDP
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The calculating theory and method is researched combined with the national policy. After the detailed analysis about calculating steps, we can decide the functional requirements of Expressway Network Toll Collection System.
结合国家相关政策对高速公路通行费计算思路和方式进行研究,介绍了主要计费方式的公式和费用计算过程,对通行费的计算步骤和各步骤处理方法进行详细分析,从而明确了高速公路联网收费系统的各功能模块的功能需求。
参考来源 - 高速公路封闭式收费系统软件模型研究Settling accounts and finance separating is the key problem for toll on-line.
联网收费的财务结算与清分是联网收费的关键问题，利用现代高新技术的成果，可以很方便地进行通行费的拆分。
参考来源 - 公路联网收费的关键技术研究With highway rapidly developed in china, more and more highway network tolling systems are building.
随着我国高速公路的快速发展,越来越多的联网收费系统已经建立起来。
参考来源 - 联网收费系统数据分析与挖掘的理论和实现Therefore,communication safety,smoothness and reliability of networking toll system can be able to maintained in many ways.
因而从多方面保证联网收费系统的通信安全、通畅和可靠性。
参考来源 - 重庆市高速公路联网收费数据通信主干网设计与实现Toll lane software is the core of network toll system software. Focus on the core, the paper has discussed deeply and suggested about the design concept of toll lane software system structure.
作者在对国内外相关系统发展充分调研的基础上,建立起全省高速公路联网收费系统软件架构模型并重点介绍了收费车道软件核心设计与实现。
参考来源 - 高速公路联网收费系统软件It brings forward a network toll collection based on the computer network and non-contact IC card, which is safe and reliable. At last, this paper discusses the toll liquidation and split of toll collection system.
本文简要介绍了国内外收费道路及高速公路联网收费的发展情况，对联网收费系统的物理结构与网络结构进行了研究分析，提出了以计算机网络为基础，采用安全可靠的非接触IC卡作为通行介质的联网收费系统，并对收费系统通行费清算与拆分系统进行了分析与探讨。
参考来源 - 高速公路联网收费体系及相关技术研究With the help of the concept of road point and road unit, the paper brings forward the model of Networked Toll Collection. It dissertates the inevitability and feasibility of System of Networked Toll Collection.
本文介绍了国内外高速公路收费系统现状，阐述了联网收费基础理论，提出了借助于路点与路元概念而建立起来的联网收费模型，论述了建立联网收费系统的必然性与可行性。
参考来源 - 高速公路区域联网收费系统的研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
在这种情况下，高速公路联网收费应运而生。
文章首先阐述了省域高速公路ETC联网收费结算体系的特点。
The characteristics of settlement system for electric tolling collection (ETC) in provincial expressway networks were addressed firstly.
高速公路路网模型及清分算法的研究是高速公路联网收费的理论基础。
The road network model and allocating algorithm are theoretical basis for expressway network toll.
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