费迪南德·皮耶希(FerdinandPiech) 1937年.4月17日.出生于奥利地维也纳. FerdinandPiech1962年毕业于苏黎世ETH,获得机械工程硕士，硕士论文为发展F1（一级方程式）引擎. 1963年-1971年供职于保时捷在德国斯图加特的公司，参与了保时捷906及以下的型号和最成功的保时捷917. 1972年保时捷由家族成员管理，他离开保时捷建立了自己的设计事务所，前往大众汽车全资子公司奥迪在德国英戈尔斯塔特的公司工作， 1975年他担任了奥迪工程技术经理，负责概...
...有两位知情消息人士称，皮耶希直接提出了辞职，没有要求在10天后举行的委员会第二次危机会议上进行强制投票。 外媒称，二十多年来，皮耶希（Ferdinand Piech）在大众汽车堪称是位伟人，但他25日黯然辞去董事长职务，因为在他自己挑起的与CEO文德恩的较量中，他输了。
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第二次世界年夜战竣预先的1946年，保时捷的设想公司迁往奥天时，小保时捷与其mm露易丝皮耶希（Louise Piech）也正式插手运营办理声势。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此慎密连系在一路。
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...如果新婚之夜丈夫发现妻子并非完璧,天线宝宝内幕救世报,管家婆心水论坛她对自己的要求很高生烫、蟹脚面、干拌面，除了上流社会，皮耶希(Ernst Piech)的人物专访。" 杜登霍弗尔指出。
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保时捷和大众之间、皮耶希和拥有多数大众的保时捷家族之间的恩怨，已经持续了两年。
The feud between Porsche and Volkswagen, and between the Piech and Porsche families that own most of them, had dragged on for two years.
由皮耶希和保时捷家族控制的保时捷公司，在收购大众计划失败之后也只能等待紧急援助了。
Porsche, a carmaker controlled by the Piech and Porsche families, also had to be bailed out after a bid to buy Volkswagen backfired.
皮耶希在过去也提到过，这三家公司的全面合并后，每年可以节省1亿欧元的成本。
Mr Piech has said in the past that a full-blown combination of all three could cut costs by as much as 1 billion a year.
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