学位论文 胡先锋 并联混合动力汽车动力系统优化及控制策略研究 2009 并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle，PHEV)是将发动机与电动机通过机械联接接入驱动系统。两个动力源根据不同工作模式 ，分别进行驱动或者联合驱动。
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学位论文 胡先锋 并联混合动力汽车动力系统优化及控制策略研究 2009 并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle，PHEV)是将发动机与电动机通过机械联接接入驱动系统。两个动力源根据不同工作模式 ，分别进行驱动或者联合驱动。
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2 并联式 （ Parallel Hybrid Electric Vehicle ） 并联式 混合动力汽车是指单个驱动系统的传动系环节联合并同时向驱动 轮提供驱动力，亦即驱动系统的联接部件仅用于完成机械动能...
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并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle，PHEV)，混合动力系统使用电动机和发动机两种电力来驱动车轮用发动机来给HV蓄电池充电，并联式装置的发动机和电...
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Applying fuzzy logic control technology to design fuzzy logic torque control strategy of the parallel hybrid electric vehicle.
利用模糊逻辑控制技术，设计了并联混合动力汽车的模糊逻辑扭矩控制策略。
The thesis introduced and compared several kinds of hybrid electric vehicles, extruding the advantage of parallel hybrid electric vehicle.
本文通过介绍和比较几种形式的混合动力汽车，肯定了并联式混合动力汽车的突出优势。
Taking a pre-transmission parallel hybrid electric vehicle(PHEV) as example, a real-time equivalent energy consumption minimization strategy is presented.
以变速器前置式并联结构为例，介绍了一种实时等效能量消耗最小控制策略。
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