动态路诱导系统(DRGS)作为ITS研究的一个重要部分,是利用动态路径诱导算法(DRGA)向司机提供基于实时交通信息的最佳路线,来诱导出行者行为,从而达到减少车辆行程时间、避免交通拥塞的目的。
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对于诱导控制，则分别运用静态和动态最短路算法解决了救援车辆和其它单车诱导路径的确定问题。
For induce control, it respectively USES static and dynamic shortest path algorithms to solve the relief vehicles 'and the other vehicle 'route problem.
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