交通事故率是表达一定时期内，国家或某地区交通事故次数或伤、亡人数与其人口数、在籍(机动)车辆数、运行里程的相对关系。 交通事故率既表示综合治理道路交通的水平，又是交通安全度的评价指标。事故率计算方法很多，何种方法较科学尚有争议。我国仍用事故次数、受伤人数、死亡人数、直接经济损失款额四项指标与上一年度同期对比，表示事故率的升降。
In general, the road with high design standard has a low traffic accident rate, and the road with low design standard has a high traffic accident rate.
一般来说,设计标准高的道路,交通事故率低,设计标准低的道路,交通事故率高。
参考来源 - 双向四车道高速公路超速状况研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
然而，改变时钟实际上并不会增加在黑暗中驾驶的时间，所以它不太可能对 Benovia 的交通事故率有任何影响。
Changing the clocks, however, does not actually increase the amount of driving done in the dark, so it is unlikely to have any effect on Benovia's automobile accident rate.
如何降低交通事故率已成为了一个刻不容缓的问题。
How to reduce traffic accidents has become an urgent question.
夜间的交通事故率及其危害性都远高于白天，一个重要原因是夜间停车视距不足。
The traffic accident rate and its harm in nighttime is more than those in daytime, one important reason is the shortage of night stopping sight distance.
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