其中.怠速和加减速工况下车内噪声振动水平在一 定程度上决定了用户对整车NVH性能的评价. 噪声传递函数(NTF)主要是指输入激励载荷与 输出噪声之间的对应函数关系.用于评价结构对振 动发声的灵敏度特性。
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