相频特*曲线 (Phase-frequency Curve) 固定安装共振频率 (Mounted Resonance Frequency) 安装刚度 (Mounted Stiffness) 有限高频效应 (Effect Of Limited High Frequency)
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mounted stiffness
安装刚度
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Beginning from the influence of stiffness of axially mounted damper, a reasonable whole car dynamic model is established.
从减振器端部轴向安装刚度的影响入手，建立了合理的整车动力学模型。
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