如今，每个鼻翼设计都必须通过两道强制检验的关口，一是静载荷测试，二是冲撞测试。这也就是说，将鼻翼装在赛车上，将假人放在驾驶座上，由电机带动赛车冲向墙体。如果要通过测试，鼻翼必须能吸收所有能量，同时赛车和假人不能有致命损伤。
哪怕是最轻微的碰撞也会损坏前定风翼，因此鼻翼的另一个作用就是在进站时可以快速更换定风翼。车队设计了四个可快速解除的固定装置，这样，前定风翼就可以很快从车身上卸下，不到五秒钟又可换上一个新的前定风翼。
前鼻翼
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