油刹
使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池下方是汽缸内配有活塞和进出油口
刹车总泵
当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力再经推杆起作用将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内产生制动功能当松开刹车踏板时刹车总泵里的出油口会关闭进油口打开使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内回到原始状态
气刹
使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样它们都是起着作为阀门的作用不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中而使用气刹的车辆通常在
刹车总泵
车架上通常悬挂有数个较大的储气筒刹车动作结束之后气体会直接排出因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声