Fogging tester中文名称雾化测试仪雾化测试仪适用于汽车飞行器等内饰材料如汽车内饰塑料件聚氨酯纺织品皮革胶粘剂非织造布热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价同时亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定
Fogging tester
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简介
产品特征
6个试验位设计可同时进行试样试验＋空白试验 运行稳定数据准确
高精度控温
三种试验方法雾度法重量法光泽度法
人性化设计产品配件方便试验使用
测试原理
试样在起雾杯中被加热并开始挥发挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝冷凝过程结束后取下玻璃板或铝箔通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量并和未冷凝前的数据相对比从而得出试样的雾化挥发特性
测试方法
结构
主要由高温恒温槽低温恒温槽冷却盘起雾杯起雾玻璃板测量计取样器及附件组成可完成采样加温冷凝测试等试验过程
操作步骤
准备试样→开启高低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设定温度并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔放至规定时间→测量玻璃板的光泽度雾度或铝箔的重量→比对数据并得出最后结果
技术指标
高温槽温度范围室温～150℃室温～280℃另购
高温槽控温精度±0.1℃150℃
低温槽温度范围0～100℃
低温槽控温精度±0.1℃
高温槽外形尺寸670 mmL×490 mmB×540 mmH
低温槽外形尺寸400 mmL×220 mmB×520 mmH
高温槽净重32kg不包括导热介质
低温槽净重15kg不包括导热介质
电 源AC 220V 50Hz
标 准
QB／T 2728 参考了车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法
ISO 6452橡胶塑料人造革汽车内饰件雾度特性的测定
SAE J1756汽车内饰件雾度特性测试方法
DIN 75201汽车内部设备所用材料雾化性能的确定
配 置
标准配置主机恒温控制器光泽度仪压样环烧杯氟橡胶密封圈胶圈固定环方形玻璃板圆形玻璃板铝箔铝箔取样器盖板玻璃板架取样器载热油邻苯二甲酸二异葵酯DIDP邻苯二甲酸二辛酯DOP附件挂架
选 购 件雾度仪电子天平0.01mg烧杯氟橡胶密封圈方形玻璃板圆形玻璃板铝箔铝箔取样器玻璃板架载热油邻苯二甲酸二异葵酯DIDP邻苯二甲酸二辛酯DOP
其 他
汽车内饰件雾化实验室的建设要点
1概述
汽车内装饰材料如皮革塑料纺织物以及粘结材料的胶粘剂等都含有一些挥发性物质尤其是在阳光的照射下车内温度升高会加剧这种挥发挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良会影响驾驶者的视线和行车安全还有些挥发物质会对人体有害影响驾乘者的身体健康为了合理控制挥发性物质的产生对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的成雾值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰
雾化测试设备一般遵循标准DIN 75201制造分为光泽度法A法和重量法B法两种测试方法测量过程为把待测材料放入沐浴在高温液体中的特制玻璃杯内材料中的挥发性物质凝结在玻璃杯口放置的低温玻璃板或铝箔上测量玻璃板成雾前后的光泽度值即可得到A法的测试结果称量铝箔冷凝前后的重量即可得出B法的测试结果
雾化测试设备不是简单意义上的单台设备而是由几台设备和许多附件组成实验过程也要经过许多环节才能完成所以雾化实验对实验室的建设工作提出了更多要求
2实验室建设的环境要求
汽车内饰件雾化实验室对环境温度湿度灰尘通风光线等都有一定要求
试验前试样的调节过程成雾冷凝结束后玻璃板或铝箔的平衡都要求环境温度在23℃±2℃否则将会对试验结果直接造成影响试验过程的其它环节一般要求环境温度在30℃以下
冷凝结束后的玻璃板要求在相对空气湿度为50％±6％的环境中平衡
空气中的小颗粒灰尘对实验结果的影响是显而易见的玻璃板或铝箔的表面上一旦有灰尘附着将直接导致错误的实验结果所以雾化实验室应配备相应的除尘设备试验人员应经常用湿布擦拭桌面设备附件为了避免灰尘进入实验室实验人员进入实验室应穿隔离服装换专用拖鞋并要求无关人员不要随便进入实验室内
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- 来自原声例句