钱江六桥，杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。1999年12月30日开工，2002年12月通车。总长8230米，双向6车道。连通杭州绕城公路东线，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量过境车辆，是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。虽然六桥开工、竣工时间均比五桥早，但钱塘江上桥梁排序，是按规划时序决定的，袁浦大桥规划时间比下沙大桥早，因此排在下沙大桥前，称为钱江五桥。
下沙大桥是总投资达22亿元的杭州绕城公路东线工程中的关键性项目，桥梁的连续长度达8230米，宽34．5米，是钱塘江上最长最宽的桥梁。其中跨江主桥长2400米，有4个主墩，每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成，基桩采用下部直径2米、上部直径2．3米的变径桩，其深度达百米以上，在全国特大型桥梁中屈指可数。
钱江六桥是浙江省重点工程，总投资在2．5亿元以上。五六百名建设者为赶时间、抢进度，风餐露宿，艰苦奋斗。由于钱塘江水流情况复杂，施工带有一定风险。为了消除建设者的后顾之忧，市人寿公司主动到工地现场，与建设单位协商，双方于今年4月签订保险合同，由该公司为所有建设者承担总保额为3000余万元的保险责任。