公司坐落于中国杭州湾外缘的舟山群岛本岛——白泉镇屋基园，紧靠沪、杭、甬等大城市，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，扼中国江海联运和长江“黄金水道”之要冲。

公司成立于2006年10月，注册资金4亿人民币，公司地处舟山本岛东北侧-定海区白泉镇屋基园，海岸线长约1800米，占地面积45万M2，公司拥有30万吨级和10万吨级干船坞各一座，配套码头2座共3个泊位，以及现代化的造修船配套设施和完善的钢结构件制造设备。公司地处的地理位置相当优越，物流便捷，社会配套齐全，是中外大型远洋船舶制造、改装、修理的理想圣地。

公司技术力量雄厚，聘请了多位在国内大型船舶修造企业担任要职并享誉一定知名度的专家、高级专业人才、工程技术人员及生产骨干加盟担任重要的技术管理职务，具备制造、改装、修理各类大中型集装箱轮、成品油轮、散货轮、工程船、自卸船、LPG船等的能力。

公司本着“诚信、拼搏、和谐、创新”的企业宗旨，秉承“客户至上、质量第一、服务至上、信誉第一”的经营理念，竭诚欢迎与国内外客户共谋发展、共获双赢。

金海重工股份有限公司（前身为舟山金海湾船业有限公司）由舟基集团创建，2009年7月加盟海航集团，是由海航集团旗下大新华物流集 团控股、按现代企业制度组建的大型现代化造船企业，被浙江省政府定位为“引领浙江省经济结构调整，发展装备制造业的关键性项目” ，属浙江省工业行业龙头骨干企业和浙江省高新技术企业。手持船舶订单列世界船企前20位，国内前5位。

公司座落于中国杭州湾外缘的舟山群岛中部——蓬莱仙岛岱山，紧靠沪、杭、甬等城市，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，扼我国江海联运和长江“黄金水道”之要冲。

公司成立于2005年9月，2007年7月投入造船生产。注册资金23.1亿元人民币，总资产200多亿元，总面积达8000余亩；已建厂房面积近百万平方米，码头2800余米，海岸线达11000米；公司拥有船坞6座，船坞总容量168万吨，其中最大一座50万吨级船坞，在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台，550吨、450吨、300吨龙门吊多台，25－150吨门座起重机40多台；拥有4条钢板预处理生产线 、两条平面分段流水线和多台进口等离子火焰切割机等多种大型自动化修造船设备。年钢板加工能力超过90万吨，年造船能力达600万载重吨。 公司具备制造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船等不同类型船舶的条件和能力。

公司紧紧抓住船舶产业发展的大好机遇，合理利用优越的地理条件和岸线、航道资源，在基础建设中坚持高起点、高水平的规划设计原则，整个物流布局合理，工艺流程顺畅。首制两艘11万吨原油轮已于2009年4月顺利交付船东，创浙江省船舶建造史上最大吨位记录。9月26日，首制176,000吨散货轮“浙远嘉兴”号交付，再次刷新该项记录。2009年产值突破100亿，成为舟山市唯一一家超百亿企业。

公司以“建世界一流企业、创世界一流品牌”为目标，秉承“诚信、拼搏、和谐、创新”的企业文化，坚持以人为本、精细管理、服务客户、与时俱进、科学发展的经营理念，力求企业经济效益和社会效益的完美统一 。 金海重工获Seatrade年度“造船厂奖”

国际权威组织颁发 国内民企唯一入选

2010年10月13日，由英国海贸（国际）传媒集团（Seatrade Communications LTD）主办的中国国际海事颁奖典礼在大连举行。金海重工股份有限公司荣获年度“造船厂奖”，是获奖的三家企业中唯一一家民营企业。

中国国际海事颁奖典礼旨在嘉奖在过去一年里为中国海事业作出卓越贡献和改革创新的企业单位和个人，设有造船厂奖、环境保护奖、年度最佳港口奖、油轮运营商奖、散货运营商奖等13个奖项。颁奖典礼主办方英国海贸（国际）传媒集团是有着悠久历史的英国海事传媒机构，自1988年以来，Seatrade的国际海事颁奖典礼在海事业领域一直享有盛誉，是第一次在中国颁发此奖。

金海重工是海航集团旗下企业，8月中旬开工建造了国内最大的32万吨原油轮，能够建造如此吨位的原油轮的国家和船舶企业为数不多，体现了一个国家的造船技术和能力。相信能拥有这样的技术和能力，正是金海重工此次获得国际权威奖项的重要依据。