2009年两会期间重庆提出川渝陕三地共同打造
中国经济第四极“
西三角经济圈”，并规划连接重庆、成都、西安的高速铁路环线。其中成都至重庆的
成渝客运专线于2010年3月22日开工，成都至西安的西成客运专线于2010年11月10日开工。西安至重庆的西渝
客运专线，国家铁道部已经同意部市共同推进该项目的规划建设，目前中铁二院正在做前期研究，已进入具体线路设计环节。
东线方案：重庆、万州、安康、西安
中线方案：重庆、达州、安康、西安
西线方案：重庆、巴中、汉中、西安
重庆至西安700余公里，计划设计时速350公里左右，两地有望两小时通达。重庆正在争取该客运专线与
渝长客运专线一同纳入国家铁路网的十二五建设当中，以尽早启动实施。西渝
客运专线建成后将为构建“西三角经济区”提供有力的交通支撑，同时对完善重庆市的铁路网规划助推
渝东北经济地区发展具有重大意义。
