虎门，珠江水系各干流流入南海的八大口门之一。珠江水系各河径流汇集于三角洲后，通过8条水道注入南海，各水道之出口称之为“门”。珠江出口门共有8个，称之为八大口门。东边注入伶仃洋（又称珠江口）的口门有4个，从东向西为虎门、蕉门、洪奇门（沥）和横门；西边注入的有磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门。

虎门位于广东省东莞市沙角，通过虎门注入伶仃洋的径流包括东江的全部径流，西江、北江的部分径流以及珠江三角洲本身的部分径流。虎门是个强潮汐作用的口门，潮汐吞吐量居八大口门之首，最大涨潮差2.59m，最大落潮差3.12m。虎门的年径流量为603亿㎡，占珠江入海总径流量的18.5%，年输沙量658万t，占珠江入海总输沙量的9.3%。

虎门，是珠江入海口，也是中国南大门之海防要塞，明代已置有军事设施，至鸦片战争前夕，东西两岸已建有南山、横档、沙角、大角、威远、镇远、靖远、巩固、永安、大虎、新涌、蕉门等炮台。故虎门海口有“金锁铜关”之称与“南海长城”之誉。然清政府腐败无能，鸦片战争伊始便屈辱求和，自毁“长城”，革林则徐之职，委琦善为钦差大臣之任，解散水勇，拆除木排铁链，拔除暗桩，英军乘虚进犯，局势被动，海防军民为保卫国土仍英勇抗敌。惟寡难敌众，加上武器落后，又遭琦善拒援，虽经浴血奋战，炮台终告失守，关天培、陈连升等爱国官兵也为国捐躯。与威远炮台遥相呼应的一座现代化的特大悬索桥名叫“虎门大桥”，被誉为“世界第一跨”。

诗词选登

七绝·乘车过虎门大桥感题

李祚忠

忆往销烟正气腾，观今江口大桥横。

炮台沿岸依然在，提醒强国赶进程！