苏州轨道交通3号线 百科内容来自于: 百度百科

概述

苏州轨道交通3号线,线路全长46.732公里,设车站36座,平均站间距1394米,主要连接高新区、吴中区和工业园区等重要组团,计划2014年8月开工建设,预计2018年通车。

线路

新3号线目前规划了36座车站,自西向东依次为:苏州新区站→麻田里→新亭路 → 鹿山路 → 马运路 → 华山站 → 何山路 → 苏州乐园(换乘1号线) → 狮山路 → 玉山路东 → 竹园路(换乘5号线)→横山路 → 横塘镇 → 教育园 → 沧浪新城 → 盘蠡路(换乘2号线)→ 宝带东路(换乘4号线)→ 迎春路→ 宏业路 → 通园路 →东兴路 → 东振路 → 星港街(换乘5号线)→ 中新大道西 → 东方之门(换乘1号线)→ 现代大道 → 扬清路 → 跨阳路 → 渔泾路 → 工业园站 → 方湾街 → 青剑湖 → 唯西路 → 葑亭大道(换乘5号线)→ 弋巷街 → 夷亭路(站名未最终确定)。

介绍

3号线与1、2、4号线共用广济路站控制中心,线路全长46.732公里,设车站34座,平均站间距1394米,终点站阳澄湖站为地面站,其余车站全为地下车站。3号线共设3座主变电所,其中与1号线共用苏州乐园和星塘街主所,与2、4号线共用宝带西路主所。3号线设置唯亭停车场1处、浒墅关车辆段1处。浒墅关车辆段与综合基地设在沪宁城际铁路、浒杨路、牌楼路及通浒路所围合地块,占地约51.65公顷。唯亭停车场设在京沪高速铁路以南、沪宁高速公路以北、唯胜路以西地块内,占地约12.3公顷
轨交3号线是东西向的交通疏导兼引导型骨干线路,主要连接高新区吴中区和工业园区等重要组团,起到了与轨交1号线共同支撑城市发展主轴的作用。3号线不仅衔接了沪宁城际铁路新区站、汽车西站等重要对外交通枢纽,也串连了高新区中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区体育中心以及白塘商贸区等重要客流集散点。
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- 来自原声例句
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