依据《武汉市城市总体规划(2006～2020)》的规划，“建设鹦鹉洲过江通道，形成新的城市内环线，可增强内环线对汉阳中心区以及武汉新区辐射能力。”

武汉交通规划专家代义军说，现在的武汉内环线由长江大桥——武珞路——中南路——中北路——徐东大街——长江二桥——解放大道——航空路——江汉一桥——长江大桥构成，全长约28公里。鹦鹉洲长江大桥通车后，武汉市目前的内环线将南移外扩，鹦鹉洲长江大桥将取代长江大桥，与长江二桥一道，构成武汉新的“一环线”。新的“一环线”，除了汉口地区的走向基本不变外，汉阳地区将由江汉一桥——鹦鹉大道，改走月湖桥——江城大道——动物园路——马鹦路——鹦鹉洲大桥过江；武昌地区将由现在的武珞路——中南路——中北路——徐东大街，改成鹦鹉洲大桥——津水路——中山路——友谊大道——长江二桥。

新的“一环线”首先带来的是武汉内环线内面积的扩大，环线将由现在的28公里增加到31公里

08年武汉修订内环线走向，所以以下为武汉新老一环线。

武汉老一环线共28公里，具体走向为：

汉口：黄浦大街——解放大道——武胜路——江汉桥——汉阳：鹦鹉大道——大桥路——武汉长江大桥——武昌：彭刘杨路——阅马场——武珞路——中南路——中北路——徐东大街——长江二桥——汉口：黄浦大街。

现有立交：长江二桥黄浦大街与解放大道3层立交，三阳路（解放大道）立交，香港路（解放大道）立交一期（总规划为3层立交），循礼门（解放大道）隧道，航空路（解放大道与武胜路）3层立交，鹦鹉大道立交，首义广场（阅马场）隧道，大东门（武珞路与中山路）3层立交，傅家坡（武珞路与中南路）3层立交（未建），洪山广场（中南路与中北路）隧道，中北路（沙湖大桥）地下通道（未建），岳家嘴（中北路与徐东大街）3层大型互通式立交，徐东大街立交（未建），友谊大道与徐东大街隧道一期（总规划为3层立交）。

08年，武汉政府重新界定内环线走向，武汉内环线由28公里增加到30公里，扩大到汉阳地区，同时，武昌线路有较大的改变。具体走向为：

汉口：解放大道——硚口路——月湖桥——汉阳：江城大道——墨水湖北路——马鹦路——鹦鹉洲长江大桥（在建）——武昌：津水路——中山路——友谊大道——徐东大街——长江二桥——解放大道。

2010年12月20日，武汉市政府决定恢复武汉内环线为老内环线范围。至此，武汉市内环线在寸土未动的情况下，已来回修改规划两次。