合肥地铁1号线北起天水路站，南至徽州大道站，线路全长约29.06km，全为地下线，共设26座车站，设车辆段1座，停车场2座。首期建设运营的轨道交通1号线北起合肥站，南至徽州大道站，线路长约24.58km，全地下线，共设置车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距约1106m;其中换乘站6座，设置滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，控制中心1个，明光路主变电所和紫云路主变电所2个。
合肥地铁1号线
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合肥地铁1号线简介
合肥地铁1号线列车
合肥地铁1号线列车车身两侧彩带设计为南北淝河水交汇的形象，也将融入更多的徽派元素。
地铁1号线采用的是国内最先进的B型“鼓型车”，外表上看起来像个大肚子，但比传统的B型车宽40毫米，舒适度更高。而且，列车还具有低噪音、高防火等特点，已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市。
在车辆两侧，均有红色的色带贯穿车身，在车头处进行交汇。车辆外面两侧彩带是设计为南北淝河水交汇的样子。
合肥地铁1号线能开到最快的速度是80公里/小时。
地铁1号线行驶过程中，每到一站仅停靠约30、35秒。根据前期调研，综合客流等情况选择的B型车，运行前期间隔时间大约在7分钟，后期能缩短至2-3分钟。另外，每列列车的载客量能达到2000余人。
合肥地铁1号线站点
天水路站—物流大道站—瑶海公园站—合肥站(1,3号线换乘)—凤阳路站—明光路站—大东门站(1,2号线换乘)—芜湖路站—南一环站—太湖路站(1,6号线换乘)—水阳江路站—葛大店站—望湖城站—高铁南站站(1,4,5号线换乘)—繁华大道站—大连路站—花园大道站—锦绣大道站—紫云路站(1,7号线换乘)—中山路站—方兴大道站—云谷路站—南宁路站—贵阳路站—湖南路站(1,5号线换乘)—徽州大道站。
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