车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮永久压痕。 过去，人类广泛应用马车，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。古人云：“前面有车，后面有辙。”车走多了，路上留下两条平行的很深的车辙。 现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。
高速公路的常见病害及改善措施研究_工程技术论文 关键词】病害；专项养护；裂缝；车辙；翻浆 [gap=570]Key words】Disease;Special conservation;Crack;Rut;Boiling
基于642个网页-相关网页
For deformation distress in pavement such as rut, active and passive pavement rut depth detecting methods are put forward.
对车辙等变形类路面病害,提出了主动式路面车辙深度检测方法和被动式路面车辙深度检测方法。
参考来源 - 基于视频图像的路面性能参数采集方法研究Using this calculation formula,discrete exsertion size function values of AK-16A and open-graded friction course(OGFC) with the different gradation pavements were calculated. The anti-slide coefficient of asphalt mixture surface was also confirmed using pendulum type frictiograph test of track board.
利用该方法计算了AK-16A和开级配抗滑磨耗层(OGFC)不同级配路面的外露尺寸函数值;并用摆式摩擦仪对相应级配的车辙板进行试验,确定了混合料表面纹理对应的抗滑系数。
参考来源 - 沥青路面抗滑性能定量评价的分形方法·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
应用推荐