车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，列车在车站范围内的调度工作。车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
运用赋权法原理，对成都车务段安全指标权重进行了确定。
Using the principle of give index, we can confirm the safe index of chengdu station and depot.
本文以哈尔滨铁路局2003 ~ 2005年车务系统所发生的行车事故为背景，找出车务段的惯性易发事故。
This paper under the background of transport accident in traffic deport of Harbin Railway bureau during 2003-2005, the inertial easy accident of traffic deport is found.
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