襄十高速公路环境保护 Highway
本文就襄十高速公路第12合同段高墩柱施工实践谈几点体会。
This paper introduces the construction practice of the high piers and columns of No. 12 Contract Section of Xiangyang-Shiyan Expressway.
襄十高速公路K427 + 500 ~ K428 + 250处段遭遇韩家垭滑坡，其对公路建设和运营造成较大影响。
The K427 + 500 ~ K428 + 250 section of the Xiangfan-Shiyan highway encountered the Hanjiaya landslide, which caused great effects on the highway construction and operation.
毗邻武当山门，汉十高速公路和襄渝铁路，地理位置得天独厚，交通便利。
Wudang, Han-Shi highway and Xiang-Yu rail meadering through, the hotel possesses the inborn natural advantage of transportation.
襄十高速公路是汉(口)十(堰)高速公路分期建设地第一段,也是我国西部开发大通道武汉至银川高速公路的重要组成部分,它连接鄂北重镇襄阳市和鄂西北重镇十堰市。批准概算投资58.18亿元,分别采用山岭重丘区和平原微丘区高速公路标准修建,设计行车时速为80公里/小时和100公里/小时,双向四车道,沥青混凝土路面,并设 置了完善的通信、监控、收费系统和养护、管理、安全设施.全线路基土石方共2598万立方米,大桥、特大桥70座3万延米,隧道3处,互通式立交9处. 襄十高速公路是我省第一条山岭重丘区高速公路,也是我省第一次采用双联拱技术进行隧道施工,第一次运用抗滑桩、预应力锚索等技术综合治理公路地质灾害,第一次大规模将工程防护与生态防护相结合整体实施环保工程,第一次全线实施彩色诱导、震标警示、声屏降噪的高速公路项目.
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