bottom longitudinal
有内底纵骨（inner bottom longitudinal）和 船底纵骨（bottom longitudinal），分别连接在 内底板和船板上，它是连续构件，穿过实肋板。 且船底纵骨的最大间距应不大于1m。
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有些船舶在不同的船龄阶段，在船体结构上出现疲劳裂纹，特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。
Endurance cracks may appear in the hull structure at different ship-ages for some ships, especially at the vessel bottom and the longitudinal bone on board side.
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