“纵帆”（fore and aftsail），是一种纵向安置的风帆。纵帆的优点是可以利用分力、合力原理，可以“船驶八面风”，只有“当头风”不可行驶。不过到16世纪中国人早在战国时代（公元前3世纪）就出现纵帆帆船，已经使用这种纵帆了。 我国东汉出现的平衡纵帆是中国的独创。这种帆在桅前后面积的比例不同，使风的压力中心移至桅后，而又距桅杆很近，故帆的转动较省力。这种帆的出现，标志着中国木帆船逆风航行能力已达到成熟阶段。
挂在后构上的纵帆装置。
纵帆帆船和快速帆船迅速驶向布宜诺斯艾利斯、金士顿、墨尔本新加坡等地。
Schooners and clipper ships sped to Buenos Aires and Kingston, Melbourne and Singapore.
一种纵帆装置的航船，至少有二根桅杆，一根前桅，在靠近船的中部有一根主桅杆。
Nautical A fore-and-aft rigged sailing vessel with at least two masts, a foremast, and a mainmast stepped nearly amidships.
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