...检或病理证实;分别测量口底癌组织和自身残存正常口底组织的血流量(BF)、血容量(BV)、毛细血管表面通透性(PS)和平均通过时间(MTT)作为灌注指标,比较灌注值差异,以评价口底癌的血流动力学改变及规律性。
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（3）对比剂平均通过时间（mean transit time，MTT）： 对于脑组织灌注异常具有良好的预测性，尤其对于局限性严重缺血，在描述病变位 置上，MTT比CBF更...
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...储备功能的评估 PWI所得参数,包括脑血容量(regionalcerebral blood volume,rCBV)及血流平均通过时间(regional mean transit time,rMTT),以此评估脑血管储备功能(cerebrovascular re-serve capacity,CRC..
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PWI平均通过时间(Mean time to enhance，MTE)参数图与CTPI-rCBF参数图对病灶容积的测量差异无统计学意义(t=1.54，P＞0.05)。
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平均通过时间图 mean transit time ; mapping of MTT ; MTT
相对平均通过时间 r MTT ; relative mean transmit time ; rel-ative MTT
和平均通过时间 MeanTransitTime ; MTR ; mean transi-time ; MTT
局部平均通过时间 regional mean transition time ; RMTT
及平均通过时间 mean transition time ; MTT
平均通过时间延长 mean transit time ; MTT
及血流平均通过时间 regional mean transit time
对比剂平均通过时间图 Mean Transit Time
图及相对平均通过时间 relative mean transit time ; RMTT
通过弥散加权成像预测梗死：平均通过时间有无增益价值？
Predicting Infarction Within the Diffusion-Weighted Imaging Lesion: Does the Mean Transit Time Have Added Value?
本文在分别对基于平均速度和基于平均通过时间的算法误差分析的基础上，提出了基于浮动车技术的城市路况计算方法。
Based on the error analysis of the algorithms based on average speed and average travel time, this paper promoted the urban traffic situation evaluation methods based on probe vehicle data.
本文在分别对基于平均速度和基于平均通过时间的算法误差分析的基础上，提出了基于浮动车技术的城市路况计算方法。
This paper proposes the urban traffic situation evaluation methods based on probe vehicle data, on the basis of the error analysis of the algorithms, given the average speed and average travel time.
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