平均存货通常是由物流设施中储备的材料、零部件、在制品和制成品构成。从存货政策的观点来看，每一个物流设施都必须确定其适当的存货水平。平均存货包括周期存货、安全储备存货以及中转存货等组成。在流动资产中，存货所占比重较大，存货的流动性对企业的流动比率有重要影响，因此对存货的流动性的分析很重要。一般用存货的周转速度指标来反映，即存货周转率或存货周转天数。通过存货周转情况的分析有利于找出管理存在的问题，尽可能降低资金占用水平，提高存货的变现能力与获利能力。
奔驰C系也面临着同样的情况，$33,675这样更为合理的定价，它的平均存货日为29天。
It's a similar situation for the Mercedes-Benz C-Class, the more modestly priced Benz ($33,675), with an average 29 days' supply of cars.
德意志银行的亚当•西敏斯基指出，OECD各国存货足以维持59天的消费，较历史平均值55天更高。
As Adam Sieminski of Deutsche Bank points out, OECD inventories, with enough to cover 59 days of consumption, are relatively high compared with the historic average of 55 days.
这样戴尔不会有存货，至少不会很长(按照戴尔自己的说法，平均五天)。
This way Dell holds no inventory, or at least not for long (an average of five days, according to Dell himself).
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