广州地铁沿线的居民出行与城市空间结构分析 - 李文翎 谢轶 - 现代城市研究 关键词： 地铁； 居民出行； 城市空间； 广州；[gap=450]Key words: subway; civic trips; urban space;Guangzhou
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Research shows that the non-collection of model can consider a more comprehensive choice of the residents travel in all aspects of factors.
研究表明,非集计模型能够较全面的考虑居民出行选择的各方面影响因素,尤其是将出行者的个人特性影响因素引入模型,提高了模型的预测精度和实用性。
参考来源 - 基于非集计的城市公共交通方式选择模型及灵敏度分析研究But inhabitance travel time distribution change little based on difference travel mode except walking.
而基于不同出行方式居民的出行距离分布并没有明显的规律可循，所以作者以居民出行的时间距离为研究对象。
参考来源 - 基于电子能量的出行分布模型研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
并根据客流分配结果计算居民出行总耗时。
Resident travel time is calculated based on the result of transit assignment.
公共交通日益完善，居民出行方式趋向多样化。
The traffic modes of resident turn to diversity along with public traffic becoming perfect.
出行时耗是城市居民出行特征中的重要指标之一。
Trip time consume is one of important urbanite trip characteristic indexes.
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