定期租船，是指船舶所有人将配备船员的船舶出租给租船人使用一定时期的租船方式。租约期可约定一段期间或以完成一个航次为限，后者亦称航次期租。租船人在租期内按照约定的用途使用船舶，并支付租金。船舶所有人一般负责船员工资、船员伙食、船舶维修保养、船舶保险费、物料、供应品、船舶折旧费、部分货损货差索赔等，而租船人一般则负责燃油费、港口使费、扫舱洗舱费、垫舱物料费等，并负责部分货损货差索赔。
定期租船（Time Charter）是按必定时间租用船舶进止运输的方式，又称期租船、船方当正在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的相关费用。
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（二）定期租船（time charter or period charter） “定期租船”是一种以时间为基础，由承运人（船舶所有人）将 10一艘特定的船舶租给租船人使用一个特定期限的方式。
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定期租船合同 Time Charter Party ; Time Charter ; Time charter parties ; BAIXIME
定期租船契约 time charter ; charter by time
统一定期租船合同 Uniform Time Charter ; BALTIME
标准定期租船合同 uniform time charter ; UNIFORM time charter PARTY-BALTIME
航次定期租船 time charter on trip basis ; time charter on tribasis
定期租船租金 time charter hire
船东及船长在定期租船 TIME CHARTERING
中外定期租船合同 Sino Time Charter
不定期租船运输 tramp transport
最后航次问题是定期租船中一个常见的问题。
Problems about last voyage usually happen under time charter party.
到目前为止大量的定期租船都是以土产格式作为合同样本的基础。
By far the largest number of time chartering are fixed on the basis of the NYPE charter Party.
船速与燃油消耗量条款是定期租船合同中的一个重要而且容易引起纠纷的条款。
The clause of the speed and fuel consumption in the time charter party is an important and easy to cause disputes.
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