其主要 指标有：乘员加速度伤害指标（ASI），乘员碰撞后减速度（PHD）和理论乘员 头部碰撞速度（THIV）和车体三向的加速度均值。
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头部碰撞速度
Head impact velocity
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在此基础上计算得出行人头部及下肢伤害与汽车碰撞速度的变化关系，可为改善汽车的行人安全性提供参考。
Based on those results, the relationship between pedestrian's head and leg injuries and car impact velocity was studied which can provide references for improving cars' pedestrian safety.
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