多电飞机（MEA More-Electric-Aircraft ）是实现全电飞机的中间产物是指机上的主要功率是电功率但不排除少量的其他功率的使用。 全电飞机(AEA,all electric aircraft)是一种以电气系统取代液压、气动和机械系统的飞机，即所有的次级功率均以电的形式传输、分配。但实现AEA涉及相互交联的多个子系统，过于复杂，因此航空界开始阶段性地增加电气系统在次级功率系统中所占的比重，于是出现了多电飞机(MEA,more electric aircraft)的概念。由电气系统部分取代次级功率系统就形成了多电飞机。 大量采用机电作动器(EMA,Electro-Mechanical Actuator)是多电飞机最重要的特征之一，广泛采用机电作动器和功率电传技术可显著减轻飞机的重量和寿命周期费用，大量的飞行试验也证实了机电作动器取代液压作动器对飞机整体性能有很大提高。