城市快速路，属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶，提高城市内部的运输效率。
Research overseas is mainly on the safety of ramp, research in our country mainly focus on the traffic flow and traffic capacity of exit on urban expressways.
目前国内外对城市快速路出入口设置的研究比较少,国外研究多是针对高速公路和城市快速路的立交匝道的安全性,我国部分学者对城市快速路出口的研究也集中于快速路出口的交通流特性、通行能力等方面。
参考来源 - 交通冲突技术在城市快速路出口安全性评价中的应用研究In one word, the paper discussed the expressway planning theories and methods in certain places, and hoped that it is significant to the city expressway system construction.
纵上所述，本论文对快速路研究中的某些理论和方法进行了探讨，希望对城市快速路系统的建设有一定的指导和借鉴意义。
参考来源 - 城市快速路布局方法及其分形特性研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
目前，微观交通仿真模型已被广泛应用于城市快速路交通运行评价与管理策略研究中。
At present, the microscopic traffic simulation model has been widely used in the evaluation of traffic operations and management alternatives for urban expressways.
基于城市快速路入口匝道控制的特点，设计了同时考虑快速路和地面道路的控制策略与流程。
Based on the characteristics of urban expressway on-ramp control, the control strategy and flow are (designed) in this paper, which take expressway and surface streets into account.
论文以“四阶段法”和城市空间结构理论为基础，对大城市快速路系统规划理论与方法进行了研究。
On the basis of the Four Phases method and the theory of urban spatial structure, the research focuses on the theory and the method of urban expressway network planning.
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