坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。1970年10月动工兴建，1976年7月全线完成。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。 坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一，由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国政府组织施工。
- 坦赞铁路(TAZARA (Tanzania Zambia Railway),又称Uhuru Railway(自由铁路)或 Tanzam Railway)是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比.
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中国在1970年代援建了坦赞铁路（Tanzania-Zambia railway），在1980年代建造了内罗毕的体育场。最近，中国在达累斯萨拉姆建造了一个拥有60,000个座位的国家体育场，其造价超过4000万美元，...
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The Tanzania-Zambia Railway still acts the important role in Sino-African Relations.
今后坦赞铁路仍将继续在中非关系中,扮演重要的角色。
参考来源 - 坦赞铁路和中非关系·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
中国在自己困难的时候，帮助非洲人民修建了像坦赞铁路那样的工程。
Despite of its own difficulties, China still helped the African people build a project like Tanzania-Zambia railway.
中国援建的坦赞铁路和非盟会议中心成为中非友谊的丰碑。
The Tazara Railway and the Convention Center of the African Union built with Chinese assistance are landmarks of China-Africa friendship.
介绍了援坦赞铁路棚车的结构特点、技术参数、相关计算及试验。
Described are the structure features, technical parameters, relevant calculation and testing of railway box cars for support of Tanzania-Zambia railway.
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