台湾铁路是指台湾于清领时期兴建的铁路线，分为基隆—台北、新竹—台北两线，为今日纵贯线北段之前身，它是中国第一条自行集资兴建的铁路。2006年底，台湾建成了高速铁路，高速铁路全长345公里的高铁贯通台湾西岸。铁路在台湾交通运输中发挥了重要作用。台湾铁路不仅仅是一种交通方式，它见证了历史变革，它融入了社会人文，或许是一个富有人情味的小车站，或许是一台慢速的台铁列车，都散发着浓浓的古意和浪漫。
在日本统治期间，台湾铁路担负着对日输出煤炭、砂糖、大米等物资和输入日本工业品的繁重任务。
Under the Japanese rule, Taiwan's railroads took up the responsibilities of exporting coal, sugar and rice to Japan, and importing industrial products from Japan.
台湾高速铁路的拥有者由30个具有影响力的顾问团组成，尚未包括高速铁路公司在内，在台铁的建筑物中会出现非专业性的铁道及管理问题。
Even though the owner is a consortium of 30 influential corporations in Taiwan, it does not include a railway company, which makes it unprofessional in the building of railways and their management.
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