cowl drag
... cowl 发动机罩 cowl drag 发动机罩阻力 cowl flap 整流片（襟片） ...
基于30个网页-相关网页
·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
他说，在Thielert发动机设计方案中，散热器位于发动机整流罩下方，这导致散热效率低下，阻力增加，因为它的散热器太小了，而通风量有不足。
In the Thielert approach, he says, the radiator is under the engine cowling, which leads to low cooling efficiency and more drag, because of too small a radiator and poor ducting.
youdao
应用推荐
模块上移
模块下移
不移动