充气效率即充量系数，是指内燃机每个工作循环内，发动机气缸内实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气道状态下充满气缸工作容积的理论空气质量比值。内燃机的充气效率反映了进气过程的完善程度，是衡量发动机进气性能的重要指标。
充气效率（charging efficiency）：在进气过程中，实际进入气缸的新鲜空气或可燃混和气的质量与在理想状况下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混和气的质量之比。
基于66个网页-相关网页
文章详细信息 关键词： 含水乙醇蒸气;充气效率;内燃机 [gap=500]Keywords: hydrous ethanol steam; volumetric efficiency; ICE
基于16个网页-相关网页
变充气效率 variable volume efficiency
Based on this theory, the effect of pressure loss on charge efficiency, then on power and fuel economy, was profoundly studied for the first time.
基于上述理论，第一次深入研究了三元催化转化器中的压力损失对发动机充气效率的影响，进而对其动力性、经济性的影响。
参考来源 - 三元催化转化器及其与发动机匹配的研究The result of the calculation shows the nominal valve
计算结果表明,N次谐波凸轮时面值较大,具有较好的充气效率。
参考来源 - 四缸四气门排放达欧Ⅱ柴油机的开发研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
分析了配气正时对可变进气系统充气效率的影响。
Influence of valve timing on air intake efficiency of the variable air intake system is analyzed.
压力损失使发动机的排气背压升高，引起充气效率下降；
The pressure loss caused the increase in exhaust back pressure, leading to the decrease in charge efficiency.
压力损失使发动机的排气背压升高 ，引起充气效率下降 ；
The pressure loss caused the increase in exhaust back pressure, leading tot…
应用推荐