本论文针对三类不同的车辆调度问题，分别建立了数学规划模型，探讨 了适合不同问题的新的基于大规模邻域搜索（VLSN）技术的迭代局域搜索（ILS）算 法。主要研究工作如下： 1）对基本车辆调度问题（vRP），提出了两类不同的算法：（1）两阶段算法。
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