UMTRI（密歇根大学交通研究所）的Wallace和S订eff等研究了不同类型的 出行中驾驶员对不同类型交通信息的需求程度的排序。
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UMTRI(密歇根大学运输研究所)的研究报告证实.在导致翻车事故前的状态中，车辆摇摆不稳定是最常见的先兆。
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这些技术还可以增加司机的反应时间：密歇根州大学运输研究所（UMTRI）进行的研究发现如果司机早一秒意识到会发生追尾事故，那么有可能防止90%的此类事故发生。
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据密歇根大学交通运输研究所(UMTRI)的数据，美国新车的平均燃油经济性下降了0.2英里/加仑，达到25英里/加仑。
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