摘 要： 研究道路状态信息和路口固定延迟模型优化问题，城市交通时间最短路径（TDSP）是统计意义上的最优路径，对个体车辆而言并非最优，主要原因在于没有考虑车辆通行与交通信号的时空相位关系。
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软化点（Tdsp）： 510 ± 10 ℃； 热膨胀系数： 80 ± 5 × 10-7/℃；
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TDSP testing apparatus 收发信号处理组合测试设备
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