而雷诺Twingo设计完成时,虽然有25%的反对率,设计师帕特里克·勒·柯门特(Patrick Le Quément)还是说服广告公对反对意见不予理睬,他最强硬的理由是,“最大的冒险是不要冒险。”Twingo的成功颠覆了小型车司空见惯的模样。
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而欧洲殿堂级汽车设计师派翠克·卢克曼(Patrick Le Quément)与观众分享了设计中对策略的运用,以及组织和数码革新对设计产生的重大影响。
patrick le quÉment
帕特里克·勒quÉment
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