而雷诺Twingo设计完成时，虽然有25%的反对率，设计师帕特里克·勒·柯门特（Patrick Le Quément）还是说服广告公对反对意见不予理睬，他最强硬的理由是，“最大的冒险是不要冒险。”Twingo的成功颠覆了小型车司空见惯的模样。
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而欧洲殿堂级汽车设计师派翠克·卢克曼（Patrick Le Quément）与观众分享了设计中对策略的运用，以及组织和数码革新对设计产生的重大影响。
patrick le quÉment
帕特里克·勒quÉment
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