In addition, the parametrized model achieves the automation of designing process. It also improves efficiency of bird impact dynamic response analysis by coupling solution.
本文通过将最终的计算结果与试验结果进行对比分析,发现建立的有限元模型能够比较真实的模拟鸟撞的过程,仿真结果与试验结果能够比较好的吻合,并且参数化建模实现了设计过程的自动化,进一步提高了利用耦合解法进行鸟撞动态响应分析的效率。
参考来源 - 飞机前风挡鸟撞动态响应分析·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
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