MIVEC（进气可变气门正时机构），MIVEC机构是通过ECU：发动机的ECU在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，减少耗油量和废气排放。
同时，它采用三菱汽车先进的排气连续可变气门正时系统(MIVEC)和电子控制四轮驱动（AWC），当处于四轮驱动锁定模式时，传送给后轮的扭矩比四轮驱动模式高1.5倍,可提高在泥泞、积雪、崎岖的路面...
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...油耗实在是很高，所以不建议H6这款车没有，国内不推荐2 回复: 也没什么差别，就是加了个MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）就是让发动机有更好的燃油经济性，不过我觉得和vvt差不多 回复: 样的，包括2，2.0的汽油车偏弱.
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...用有效保证发动机型化、轻量化有效减轻整车重量、油耗与此同时4A91发动机还应用双顶置凸轮轴（DOHC）及连续可变阀门正时（MIVEC）进步提升性能、降油耗节约车主燃油成本相比之其功率则由原来74kw大幅度提到88kw实现澎湃效动力和油耗完美结合面中华骏捷FRV油耗数...
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以上来源于: WordNet
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