该文以武广高速铁路陈村水道四线铁路特大桥作为工程背景,建立有限元模型,进行地震响应分析,验证了安装铅芯橡胶支座（LRB）作为隔震装置的效果,并采用正交设计和功率系数法对铅芯橡胶支座进行了参数优化,提出了一种通用的LRB选择方法。
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LRB LoadRequestBlock 装载请求块
IR LR LRB 内套
LRB bridge LRB桥梁
LRB桥梁 LRB bridge
LRB隔震桥梁 seismically isolated bridge with LRB
LRB隔震结构 base-isolated structure with LRB
LRB seismic reduction LRB减震
LRB Load Request Block 装载请求块
LRB LERIBE AIRPORT 莱里贝机场
Analyze the LRB and all samples.
分析试剂空白溶液和所有样品。
The realization of the LRB standard will accelerate the speed of being put into the construction of LRB.
标准化的实现可加速铅销橡胶减震支座投入工程实践的速度。
Slowly parameter, nonlinear time response analysis and energy approach can be used to obtain the dynamic behavior of lead rubber bearing (LRB).
利用慢变参数、时程分析和能量分析方法，探讨了铅芯橡胶减震支座（LRB） 的非线性动力性态。
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