它表明，线弹性断裂力学（LEFM）是一种特殊的情况下，自仿射裂纹力学和应使用仅在长度尺度大于自仿射相关长度。的理论结果证实了实验数据。
基于396个网页-相关网页
基于线弹性断裂力学(Linear Elastic Fracture Mechanics)
学术论文：栓铆接钢桥超声波无损检测可靠性研究 - docin.com豆丁网 接钢桥。桥梁管理部门需要对这 些桥梁运营状况进行细致、准确的评定，以确保这些桥梁安全、可靠地使用。 基于线弹性断裂力学（Linear ElasticFracture Mechanics，LEFM）的疲劳分析方法 是一种较好的钢桥剩余寿命和安全评估方法，此法的核心是尽可能早地发现裂 纹并准确地评价
基于4个网页-相关网页