...临新的上诉：81条人命断魂勒芒赛道 奔驰(Mercedes)车队的车手皮雷-莱夫赫(Pierre Levegh)和阿根廷车手范吉奥(Juan Manuel Fangio)是队友，不幸撞车受伤后身亡，造成赛车转弯时的车头转向角度比前轮转向的角度小而导致转向不足：法拉利车手命丧法德赛站 在1958年...
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阿根廷名将方吉奥（Juan Manuel Fangio）是夺冠热门人选，四十六岁的他在古巴人气鼎盛，身为一九五○年与五七年的摩纳哥大奖赛冠军，他的驾临让古巴赛事身价大增。
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...求关系看似耐人寻味，其实奔驰和帕加尼合作的渊源由来已久，这得追溯到曾五次夺得F1年度冠军的胡安·范 吉奥(Juan Manuel Fangio)，他既是早年奔驰车队的赛车手，又是帕加尼公司的开山功臣。在他的撮合下，奔驰于1994年开始向帕加尼供应发动机。
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... 1950 摩纳哥大奖赛最后一次胜利 1957 德国大奖赛最后一场分站 1958 法国大奖赛 Juan Manuel Fangio （胡安·曼纽·方吉奥）（1911年6月24日—1995年7月17日）外号"El Maestro" （西班牙语大师）是一位阿根廷赛车手，他曾统治了F1运动的第一个10年。
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Juan Manuel Fangio and Nino Farina won titles at even more venerable ages and he has the talent, experience and artfulness, some call it low cunning, to make it a success.
虽然方吉奥和厄尔尼诺法里纳在更加受人尊敬的年代获得了冠军，但是舒马赫去拥有天赋、经验和狡猾或者说卑劣，这些东西让他获得了成功。
In 1940, Argentina's Juan Manuel Fangio, who later became a world-renown Grand Prix driver, guided his 1940 Chevy to victory in a 13-day event from Buenos Aires to Lima, Peru and back.
1940年，阿根廷选手胡安·曼努埃尔·樊焦驾驶他的1940款雪佛兰，13天完成从布宜诺斯艾利斯至秘鲁利马的往返征程并夺得该项目冠军。此后，他成为世界著名的长距离赛车手。
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