JP摩根的分析师杰米-贝克尔(Jamie Baker)指出：“鉴于没有任何特别的需求或流动性因素触发了大陆航空的票价跌幅超过业界平均水平，我们倾向于认为其股票已出现经典的过度...
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该全盛分析师贝克(Jamie Baker)指出，“该公司股价已经从一月份的地点反弹79%，虽然其现金流动性可观，但我们认为其它方面的风险收益仍然较高。
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分析师杰米-贝克(Jamie Baker)在一份报告中表示：“自4月29日以来，每加仑航空燃料的价格已下跌了30美分，对航空业来说，这代表着35亿美元的年化受益，而在此期...
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Morgan）分析员贝克（Jamie Baker）表示，其它航空公司将会追随联合航空公司的加价措施，但相信廉价航空公司不会照样做。
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