为了应付各种比赛的需要，山地车架也就被划分为以下几种： 1． 硬尾车（HARD TAIL） 这是一个标准的越野车架， 我们可以看出车架可以分为前三角和后三角 两个主要部分，后三角没有减震装置，直接用金属管材焊接而成...
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...正会用到mountain bike 的人也不多，所以，一般接触与谈论的登山车指的是XC，而XC又依据构造分为只有前轮避震的硬尾巴(hard tail)，与后轮也有避震的全避震车/双避震车(dual suspension)。
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