托森差速器(Torsen Differential)是4MOTION全时四驱系统的构成部分，是机器式、可锁式轴间差速器，能够将驱动力按需要公道分派给汽车前后桥。
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托森式中央差速器 托森中央差速器（Torsen differential）的核心是蜗轮、蜗杆，通过它们相互啮合、互锁以及单向的将扭矩从蜗轮传递到蜗杆齿轮，从而实现差速器的锁止功能。
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a torsen type differential used 托森差速器
torsen differential
torsen微分
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Torsen differential immediately diverts most of the power to the axle, providing better traction whenever the need arises - in extreme cases, up to 65 percent to the front or 85 percent to the rear.
该机械操作的托森差立即转移大部分权力的车轴，提供更好的牵引力需要时，随时在极端情况下-，高达百分之六十五的前面或百分之八十五到后方。
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