这俩家伙，分别是“奥拓”和“打死奥拓”的核心人物。 铃木修（Osamu Suzuki）：铃木的经典小车第一代“奥拓”，就是他上任后第一款负责的产品，奠定了铃木在小车界的定位。
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...的股份转让给长安。不过， 铃木将通过授权许可的方式保证长安汽车继续生产目前使用铃木商标的乘用车。 铃木董事长铃木修（Osamu Suzuki）在一份声明中表示：“大约25年前，我们在中国（与长安）推出了（第一款微型车）奥拓（Alto），此后我们一直在努力培育中国市场。
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Research of Osamu Suzuki 铃木修研究
Suzuki's boss, Osamu Suzuki, has filed for divorce and is taking VW to arbitration to force it to sell its 19.9% stake in Suzuki.
铃木总裁铃木修已向仲裁法院递交了“离婚”申请，希望通过仲裁以迫使大众返回其持有铃木的19.9%的股份。
"To be globally competitive, we need to be able to play by the same rules," Osamu Suzuki, chief executive at Suzuki Motor, said during a news conference this month.
“要想参与全球竞争，我们就必须遵守同样的游戏规则，”铃木汽车公司董事长Osamu Suzuki在本月一次记者招待会上说道。
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