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George Massey Tunnel

  • 乔治·马西隧道(加拿大卑诗省大温哥华地区的乔治·马西隧道,连接列治文和三角洲,采沉管式设计,每边各有两条行车线,可应付每小时7000架次的汽车流量,现时每天汽车流量达95,000架次。隧道于1959年启用,曾收取过路费,但于1964年取消。隧道于1989年引入调拨车道运行方式,自行车严禁使用)

网络释义

  马西隧道

大温交通局(TransLink)正与公众咨询关于公车减班计划的同时,卑诗省府将在12月初与民众讨论马西隧道George Massey Tunnel)的重建计划;不过有专家抨击,省府关注驾车人士的塞车问题,却漠视公车通勤族的候车时间,同样都是用路人,却有两套标准并不公平...

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